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            自己動(dòng)手解決挖改鉆機(jī)打不著火人問題

            時(shí)間:2018-11-09 17:22:00 瀏覽:1993次

            挖改鉆機(jī)最常見的應(yīng)該是打不著火吧。好多干散活的,每天都得等著用戶的電話或是用戶找上門再去工作,這個(gè)時(shí)候要是挖改鉆機(jī)打不著車就真不知道有多著急了。知道原因,大部分問題可以自己解決:
            電路
            挖改鉆機(jī)打不著車的原因很多,導(dǎo)致打不著車最多的原因都是電路的原因。那么如何判斷是電路原因?qū)е麓虿恢嚹兀?/span>
            電路故障導(dǎo)致打不著車主要表現(xiàn)在擰開點(diǎn)火開關(guān)沒反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低,能感覺出無力的感覺。如果是出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象打不著車那大致可以判定為是啟動(dòng)電路出了故障,那么,又該如何去排查呢?
            檢查電瓶樁頭
            檢查電路可以從源頭開始,首先檢查電瓶樁頭,把電瓶樁頭清理干凈,再把樁頭的螺絲緊一緊,很多車都是因?yàn)殡娖繕额^松了,導(dǎo)致接觸不良,電壓不夠。有條件的機(jī)主可以用萬用表電壓檔測(cè)測(cè)電瓶電壓。
            如果電瓶沒有故障下一步就是檢查線路了,順著電瓶的線路檢查一遍,觀察是否有線路斷了或是接頭松了。
            檢查繼電器盒保險(xiǎn)盒
            接下來開始檢查啟動(dòng)繼電器和保險(xiǎn)盒,打開繼電器盒檢查接頭是否松了,然后打開保險(xiǎn)盒檢查是否是啟動(dòng)電路保險(xiǎn)絲燒壞了。
            當(dāng)然,啟動(dòng)電機(jī)或是發(fā)電機(jī)故障也能導(dǎo)致打不著車,其中,發(fā)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無法正常發(fā)電,電瓶電量無法得到補(bǔ)充,從而導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或是不轉(zhuǎn)。
            油路
            除了電路的原因,油路也是一個(gè)常見的導(dǎo)致不著車的原因,那么,又該如何判斷是油路故障導(dǎo)致打不著車呢?
            如果在擰開啟動(dòng)鑰匙能聽到啟動(dòng)電機(jī)很有力的轉(zhuǎn),并且發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有不正常的機(jī)械摩擦的聲音,那么大致可以判定為油路的原因。直噴車的油路的檢查要比電路簡單一些,對(duì)于一些電控高壓共軌的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查起來就比較復(fù)雜了。一般可以從下面幾步來檢查。
            檢查是否有足夠的燃油
            首先檢查油箱是否有油,可能大伙兒會(huì)覺得這一步太不可思議了,但事實(shí)上因?yàn)橛拖錄]油而打不著車的用戶不在少數(shù)。
            油表良好的車可以通過油表觀察油箱油量,不過在這個(gè)時(shí)候最好還是通過油箱油位標(biāo)尺或是打開油箱蓋來檢查油箱是否還有足夠的燃油,畢竟油表也是會(huì)故障的。
            油水分離器放水
            在確定油箱存有足夠點(diǎn)火的柴油后,下一步就是油水分離器了,事實(shí)上很多機(jī)主并沒有每天給油水分離器放水的習(xí)慣,如果恰好使用的油品質(zhì)量不高的話就可能由于柴油水分過多而無法啟動(dòng)了。
            油水分離器一般有紅色的浮標(biāo),這種浮標(biāo)密度介于柴油個(gè)水之間,所以會(huì)浮在水面上且處于柴油地步,當(dāng)觀察油水分離器浮標(biāo)處于中間時(shí),要及時(shí)擰開油水分離器底部放水螺栓放掉水分,對(duì)每個(gè)油水分離器都該是如此操作。
            發(fā)動(dòng)機(jī)排空氣
            在排除柴油中水分過多的原因后,如果還無法著車下一步就要檢查是否是柴油中混入空氣了,首先找到手油泵的位置,不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)手油泵安裝位置不同,有的是安裝在柴油泵附近,有的是外加了電子油泵所以就不需要手動(dòng)排空氣。
            目前在售大部分挖改鉆機(jī)手油泵安裝在油水分離器上方,擰松手油泵旁邊的放氣螺栓,用手按動(dòng)手油泵,直到放氣螺栓出來的全是柴油,再把放氣螺栓擰緊就完成了排空氣的工作了。
            一般情況下,檢查完電路和油路都可以著車了,這個(gè)時(shí)候如果還是不著車就該考慮機(jī)械原因了。
            機(jī)械故障
            如果經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)電路和油路都沒有問題,那么就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械故障。一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障的幾率比較低,但是一旦發(fā)生機(jī)械故障就面臨著要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了,常見的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障有拉缸、燒瓦、搗缸等等,一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障都是有前兆的,比如在正常作業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然運(yùn)轉(zhuǎn)無力,或是總冒黑煙以及運(yùn)轉(zhuǎn)過程有異響等等。
            大修發(fā)動(dòng)機(jī)

            機(jī)械故障多是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)生的,冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)生機(jī)械故障幾率較低,而且一般挖改鉆機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生機(jī)械故障都需要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解維修,建議找售后部門或是專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員進(jìn)行維修。


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